來源:陜煤集團
作者:劉雙成
時間:2025-12-31
近日,陜煤集團張家峁礦業(yè)聚焦久益連采機關鍵部件磨損難題,按照公司統(tǒng)一部署,將設備升井轉運至新風井車間開展專項搶修工作。工區(qū)技術團隊通過自主攻堅、創(chuàng)新修復工藝,成功解決進口配件采購難題,高效完成設備檢修任務,為礦井采掘生產接續(xù)筑牢堅實的設備保障。

作為掘進五工區(qū)井下掘進作業(yè)的核心裝備,久益連采機因長期在高負荷、強磨損的工況下運行,設備故障隱患逐漸凸顯。經全面排查發(fā)現(xiàn),設備滾筒齒座、一運刮板磨損變形嚴重,鏟板出現(xiàn)多處凹陷破損,尤其是左側減速機內部構件磨損超標,已無法滿足安全運行要求。鑒于設備故障直接影響工區(qū)采掘進度,工區(qū)第一時間將情況上報公司。公司領導高度重視,經研究決策,下達連采機升井搶修指令,要求工區(qū)迅速制定方案、限期完成檢修。
接到指令后,掘進五工區(qū)立即成立專項檢修小組,明確責任分工、細化檢修流程,將設備平穩(wěn)轉運至新風井車間開展集中搶修。針對滾筒齒座、一運刮板、鏟板等易損部件的磨損問題,檢修人員采用氧氣切割、電弧焊接、打磨校正等工藝,對變形部位進行精準修復,對破損區(qū)域實施補強加固,逐一消除設備外觀及基礎部件隱患。
檢修工作的最大難點在于左側減速機的修復。該減速機配件為進口規(guī)格,市場存量稀少,采購周期長達數月,遠水解不了近渴。面對這一困境,檢修小組摒棄“等、靠、要”的思想,技術員帶頭拆解減速機,對內部磨損構件進行測繪分析,結合設備運行參數重新設計修復方案。他們通過自主加工耐磨襯套、優(yōu)化齒輪嚙合精度、更換密封組件等一系列改進措施,成功解決了減速機磨損難題。經過連續(xù)多日的奮戰(zhàn),整機檢修工作順利完成,經空載試運行和負載測試,連采機各項運行指標均達到安全標準。
此次專項搶修,不僅大幅縮短了設備停機時間,為工區(qū)節(jié)約了高額的進口配件采購成本,更錘煉了工區(qū)技術人員的故障處置能力和創(chuàng)新攻堅能力。下一步,掘進五工區(qū)將以此為契機,完善設備常態(tài)化巡檢和預防性檢修機制,持續(xù)提升設備管理水平,為礦井高質量發(fā)展注入新動能。
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