近日，中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布《2023年3、4月份煤炭市場(chǎng)分析及后期走勢(shì)預(yù)測(cè)》的報(bào)告，內(nèi)容認(rèn)為，后期，預(yù)計(jì)我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)煤炭需求的支撐有望延續(xù)，但出口下行壓力、新能源發(fā)電、氣候條件等因素可能使煤炭需求波動(dòng)存在不確定性。后市供應(yīng)總體比較充足，煤炭市場(chǎng)可能呈現(xiàn)弱勢(shì)局面，市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒂兴滦小?/p>

目前，國(guó)內(nèi)大商所的焦炭、焦煤期貨價(jià)格都已經(jīng)出現(xiàn)大幅下行，自3月14日以來(lái)焦炭連跌兩月，跌幅達(dá)27%，焦煤跌幅超32%。

節(jié)前小幅探漲的動(dòng)力煤，節(jié)后也出現(xiàn)了松動(dòng)。目前，秦港5500的價(jià)格990左右，秦港5000的價(jià)格880左右，秦港4500的價(jià)格760左右，比節(jié)前高位報(bào)價(jià)普遍下跌了15元/噸。

很多挺價(jià)的貿(mào)易商，普遍認(rèn)為迎峰度夏備煤會(huì)提振市場(chǎng)需求。姑且不論今年有沒(méi)有真正的度夏迎峰，即使真的有，用煤高峰一般也要到六月下旬以后，電廠備煤怎么也得到五月底以后，因此在短期內(nèi)煤價(jià)上漲是千難萬(wàn)難！

焦炭市場(chǎng)綜述

今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。供應(yīng)方面，隨著焦炭第六輪提降落地，入爐煤成本持續(xù)下滑，當(dāng)前多數(shù)焦企開工積極性仍存，焦炭供應(yīng)相對(duì)高位，然下游鋼廠多控制到貨節(jié)奏，影響焦企出貨不暢，廠內(nèi)庫(kù)存壓力增加，少數(shù)焦企在利潤(rùn)以及庫(kù)存壓力下存在不同程度減產(chǎn)的情況，現(xiàn)山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦報(bào)1950-2050元/噸。需求方面，成材旺季需求表現(xiàn)不及預(yù)期，鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，鋼廠盈利能力偏弱，隨著高爐檢修計(jì)劃增多，焦炭剛需回落，鋼廠對(duì)焦炭多控制到到貨，采購(gòu)積極性降低。港口方面，港口焦炭現(xiàn)貨趨弱運(yùn)行，港口情緒較為低迷，交投氛圍較冷清，貿(mào)易商集港情緒偏弱，現(xiàn)港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦主流現(xiàn)匯出庫(kù)價(jià)2000-2050元/噸。綜合來(lái)看，當(dāng)前焦企開工水平維持高穩(wěn)，然下游鋼廠對(duì)焦炭需求較為疲軟，對(duì)焦炭多有控量情況，焦企庫(kù)存有累積現(xiàn)象，出貨壓力較大，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)或繼續(xù)偏弱運(yùn)行。

焦煤市場(chǎng)綜述

今日國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。焦煤市場(chǎng)供應(yīng)較為寬松，部分煤種價(jià)格經(jīng)過(guò)前期調(diào)整，出貨情況未有明顯好轉(zhuǎn)，且下游需求未有增加，同時(shí)中間貿(mào)易商離市觀望，影響煤礦出貨情況不及預(yù)期，廠內(nèi)焦煤庫(kù)存持續(xù)累積，報(bào)價(jià)繼續(xù)承壓調(diào)整運(yùn)行。下游方面，焦企鋼廠利潤(rùn)基本處于盈虧線附近，加之鐵水產(chǎn)量見(jiàn)頂回落，焦炭剛需下行，鋼廠對(duì)原料多控量采購(gòu)，采取低消耗模式運(yùn)行，且高爐檢修態(tài)勢(shì)不斷擴(kuò)大，短期需求難有增量，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)延續(xù)承壓運(yùn)行。蒙煤方面，下游采購(gòu)力度依舊疲軟，目前的市場(chǎng)行情下多為剛需成交，加之國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格的連續(xù)提降，下游企業(yè)觀望情緒增加，對(duì)焦煤采購(gòu)積極性放緩，蒙5原煤主流報(bào)價(jià)1220-1250元/噸，蒙5精煤主流報(bào)價(jià)1550元/噸左右。

秦皇島港鐵路調(diào)入43.6萬(wàn)噸，裝船13.6萬(wàn)噸，場(chǎng)存540萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶35艘；國(guó)投曹妃甸港鐵路調(diào)入26.8萬(wàn)噸，裝船12.0萬(wàn)噸，場(chǎng)存560萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶7艘；國(guó)投京唐港鐵路調(diào)入12.6萬(wàn)噸，裝船11.6萬(wàn)噸，場(chǎng)存134萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶6艘。

動(dòng)力煤市場(chǎng)綜述

今日動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中弱穩(wěn)運(yùn)行，從產(chǎn)地方面來(lái)看，主產(chǎn)地截止今日上午調(diào)價(jià)煤礦數(shù)量較少，暫無(wú)庫(kù)存壓力。在上周煤價(jià)短暫回落后市場(chǎng)開始企穩(wěn)，周末略有回升，總體呈漲跌互現(xiàn)，煤價(jià)下調(diào)幅度較大的煤礦銷售迅速好轉(zhuǎn)，煤車圍堵。從港口方面來(lái)看，貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏弱，下游詢問(wèn)貨問(wèn)價(jià)一般。綜合來(lái)看，市場(chǎng)情緒稍轉(zhuǎn)樂(lè)觀，部分貿(mào)易商認(rèn)為迎峰度夏即將開啟，預(yù)計(jì)5月底市場(chǎng)將會(huì)回溫，現(xiàn)在煤價(jià)應(yīng)該已經(jīng)處于比較低的位置，是儲(chǔ)煤的好時(shí)機(jī)；部分庫(kù)存較少的集運(yùn)站和煤場(chǎng)開始陸續(xù)補(bǔ)庫(kù)。